Stahlrohrvortrieb
Tragfähiges Rohr, ohne Setzung.
Aus der Startgrube presst eine hydraulische Anlage das Stahlrohr abschnittsweise unter Straße oder Gleis hindurch. Eine Förderschnecke im Rohr baut dabei den Boden ab und fördert ihn in die Grube zurück.
So arbeiten wir
Abschnittsweise, unter laufendem Verkehr.
Technische Daten
WAMET WPS100D.
- WAMET WPS100D
- Anlage
- 2.400 kN (240 t)
- Vorschubkraft
- 1.200 kN (120 t)
- Zugkraft
- bis Ø 1.100 mm
- Stahlrohr
- bis 40 kNm
- Drehmoment
- Perkins-Diesel, 115 kW
- Antrieb
Die richtige Wahl für gerade, großkalibrige und tragfähige Querungen.
Bei Straßen- und Bahnquerungen läuft der Verkehr ungestört weiter, unter Belag und Gleis gibt es keine nachträglichen Setzungen.
Unter Gleis oder Hauptstraße pressen?
Senden Sie uns Querungslänge und Rohrdurchmesser, und wir melden uns mit einem technischen Vorschlag.